首頁調查正文

2億融資這么快就燒完了? “西十區”二手票交易遭遇提現難

作者:宋婕 葉青

來源:華夏時報

發布時間:2018-10-26 21:29:16

摘要:《華夏時報》記者致電西十區客服,工作人員表示,今年初的2億融資到賬后,部分用戶現金到賬,但其他用戶只能等到下一筆融資后才能恢復提現功能。

2億融資這么快就燒完了? “西十區”二手票交易遭遇提現難

見習記者 宋婕 華夏時報(www.14255043.com)記者 葉青 北京報道

用戶將自己的演出票掛單在一家名為“西十區”的二手票交易平臺上,由平臺統一管理交易,這樣的交易形式解決了不少人買了票沒空看的尷尬。根據西十區的承諾,自用戶提出提現申請后,票錢和押金都可以在10個工作日內到賬;但自今年初以來,大量用戶至今無法提現。作為一家老牌的二級票務平臺,西十區幾個月來深陷提現難的風波中。

公開資料顯示,西十區今年2月收到了一筆2億元的C輪融資。但客服人員對用戶統一解釋為平臺最近資金困難,需要等到下一筆融資注入后才能恢復用戶的提現功能。2億元C輪融資這么快就花完了?錢都花哪了?對此,《華夏時報》記者聯系到西十區CEO李明偉,但他以不接受電話采訪為由拒絕回應。

對此,律師提醒,網絡交易時要查閱平臺營業資質,保留交易證據,最大程度地避免風險。

票賣了錢卻提不出來

今年5月底,李先生搶到了兩張五月天7月13日在江蘇常州的門票,沒過多久,因為有別的安排與演唱會時間沖突,他決定把票賣掉以避免經濟損失。聽朋友介紹西十區是專門轉票的平臺,就注冊了賬號,將票掛在上面出售。“當時認為專門的轉票平臺會比自己找買家或在其他二手平臺上更有保障。”李先生說。

據李先生介紹,自己的兩張票每張票面價格是355元,掛單需要交200元的押金,因為平臺要收一部分傭金,他又提供了包郵服務,就把票價提高到445元出售。五月天的演唱會歷來都是一票難求,很快,李先生的門票就有人買下。

按照西十區的規定,在買家確認收貨后賣家即可申請提現,申請后10個工作日內到賬。

買家7月5日確認收貨,李先生隨即發起了提現申請,滿10個工作日后,李先生卻發現自己的錢沒有到賬,他通過西十區APP在線咨詢了客服,客服的解釋是:服務器的提現出現故障,李先生可以在9月15日前提現。

9月下旬,提現依然沒有到賬。李先生再次咨詢客服,對方表示是因為當前提現人數太多,需要耐心等待,但當月可以提現。

然而直到國慶假期結束,西十區方面給出的承諾依然沒有實現。這次,西十區的說法是,公司正在融資,提現要推遲到10月底。說法一變再變,李先生徹底失去了耐心,他將情況分別反映至上海市消協和工商局。消協表示,他們只保障消費者的權益,而李先生在交易中屬于商家,不在他們的保護范圍內;工商局則因為數額較小,只能對西十區進行提醒。

之后李先生撥打了西十區的客服電話,卻得到了更生硬的答復,客服表示,公司已經知曉李先生分別向消協和工商局對公司進行了投訴,但公司目前沒錢,他只能等到年底。

門票轉出的錢和押金一起雖然只有1000元出頭,但李先生想不明白,為什么自己無法取出自己賬戶里的錢。

只能訴訟解決?

李先生的遭遇并非個案,像他一樣提現遇阻的西十區用戶其實大有人在。

《華夏時報》記者注意到,僅在黑貓投訴平臺上,關于西十區無法提現的投訴就有60多起。根據這些用戶的說法,他們無法提現的金額都不大,在幾百元到幾萬元不等,有人甚至從年初就開始申請提現,客服的回應均為需等待融資。在投訴平臺上,西十區的回復更是千篇一律的“情況已經提交客服備案,請耐心等待”,同時并未提出任何補救措施。

根據天眼查信息顯示,西十區由上海愛有網絡科技有限公司創立并運營,今年2月獲得2億元的C輪融資,但公開資料未披露投資方。

《華夏時報》記者致電西十區客服,工作人員表示,今年初的2億融資到賬后,部分用戶現金到賬,但其他用戶只能等到下一筆融資后才能恢復提現功能。

河北海之光律師事務所律師付玉閣認為,用戶在平臺注冊和進行交易時都有相關協議條款,即雙方簽訂了電子合同;現在出現糾紛,因為是票務買賣,用戶首先要確定平臺是否取得了文化行政部門的營業許可證,若取得行政部門就無法干涉其行為,只能通過和解或訴訟解決。

目前看來,和解似乎無法達成一致,用戶若走司法途徑保障自身權益,訴訟時首先要考慮平臺是否有付錢的能力,如果是有錢不付,有可能存在主觀上的詐騙;若果真如他們所說資金困難付不出錢,就屬于民事違約。用戶可以個人起訴,也可以組織多人,推選代表,委托律師代理,降低維權成本。

7年5輪融資怎么花的?

記者在天眼查看到,西十區自2011年成立起,已獲得5輪融資。成立之初獲蘇州強國創業天使投資了500萬元,2014年10月獲華人文化產業投資基金3000萬元A輪融資,2016年1月獲得來自創豐資本的5000萬元A+輪融資,第四輪是去年4月首泰金信、華山投資、創豐資本創始人彭震的數千萬元B輪融資,直到今年初的2億元C輪融資。

二條_副本.jpg

第四輪融資未顯示具體數額,但顯而易見的是,西十區獲得的融資金額越來越大,間隔時間也從3年、1年多變成不足1年。

C輪融資雖未披露投資方,但此前有消息報道,在A+輪和B輪都投資了西十區的創豐資本,此輪繼續追加了投資,其創始人彭震當時表示,西十區的平臺優勢能積累產業發展所需要的重要數據,他們看好西十區成長為行業的獨角獸。

而易觀數據顯示,西十區第二季度月活量從3.4萬降低到2.4萬,第三季度至今無數據收錄,它的競品公司摩天輪半年來月活持續穩定在6萬以上。

此前,西十區公關曾對媒體表示,目前西十區的主要盈利方式是傭金、廣告和卡券。盈利方式并不涉及用戶在平臺上交易產生的銷售款,但目前除了用戶無法提現,還有自稱是西十區前員工的網友在社交平臺上爆料,公司已拖欠員工4個月工資未發。此消息若屬實就很難解釋,為何年初多達2億的融資無法支撐用戶的提現申請,甚至連員工工資都無法及時發放?

責任編輯:秦嶺 主編:夏申茶

查看更多華夏時報文章,參與華夏時報微信互動(微信搜索「華夏時報」或「chinatimes」)

(13)收藏(0)

評論

三亚电动汽车销售点